中图分类号:F713.365.1 文献标识码:A

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服务业是一个国家、地区发展水平和综合竞争力的重要标志。日前召开的全省服务业发展大会提出,力争到2020年,我省构建形成生产服务集聚化、生活服务便利化、基础服务网络化、公共服务均等化的现代服务业体系,基本建成高成长服务业大省。

Abstract: With the rapid development of electronic commerce, city
distribution has the corresponding problems. First, this article tells
the story of the logistics industry and the development of electronic
commerce; then enumerates several environmental problems and challenges
of city distribution; finally puts forward five suggestions for city
distribution problem. Since logistics becomes more and more important
today, wish to solve the problems of city logistics distribution
better.

Abstract: In recent years, with the development of knowledge economy,
and the construction of information superhighway, electronic commerce
has become a tide, rapid development, quickly penetrate into every
field. E-commerce has changed the traditional industrial structure,
logistics also has been influenced. The relationship between E-commerce
and logistics is becoming more closely. E-commerce has had a major
impact on logistics activities. Under the electronic commerce,
logistics should adopt new development strategy. On the other hand, the
logistics also has an important influence on electronic commerce. Can
say, the logistics industry is the basis of electronic commerce. There
is no logistics, E-commerce is only a lip-service. Therefore, the
logistics management under E-commerce, is a new field to study.

加快建设高成长服务业大省,事关发展全局,事关河南未来。河南发展服务业的重点在哪儿?在现代物流业、金融业、信息服务业、文化旅游业,在健康、医疗、养老、家庭服务及教育培训等新兴服务业。本报从今天起推出“聚焦服务业·记者观察”系列报道,紧扣此次全省服务业大会精神,选取我省已有一定发展基础的若干产业,从现代物流业、金融业、旅游业、教育产业等方面进行分析报道。7

Key words: electronic commerce; city distribution; logistics

Key words: E-commerce; logistics management; relationship

轻点鼠标完成下单,心仪的商品几天内就由快递员送货上门,电商时代的到来彻底颠覆了我们传统的购物习惯。

党的十八届三中全会强调加强电子商务的发展。《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》指出,要放开商贸物流、电子商务等服务业领域外资准入限制,加快电子商务等新议题谈判,形成面向全球的高标准自由贸易区网络。这说明国家将对电子商务的发展提供更宽泛的政策,预示着今后电子商务的发展将会更加迅速。

新世纪以来,我国电子商务发展迅猛,成为我们经济发展大潮中的一匹黑马,而阿里巴巴集团旗下的淘宝网更是成为世界电子商务领域的行业标准。我国众多的电子商务从业人员都知道,物流是电子商务的一个重要环节,直接左右着电子商务的运行。笔者结合工作实际,对物流管理和电子商务的关系进行分析,并对这一重要议题展开讨论。

购物方式的改变,引发了物流产业的巨大变革,同时也对物流行业形成了巨大冲击和挑战。2010年以来,全省物流业年均增速在10%以上,2013年达到1700亿元,占全省国内生产总值的比重约为5.2%。在我省现有道路格局下,节节攀升的货物运输量给城市交通带来的压力越来越大,拥堵等原因造成的配送延迟像多米诺骨牌一样影响着商业流通的各个环节。

面临电子商务的迅速发展,对物流业的要求也会进一步提升。商品流通包括四个相互联系又相互独立的流通形态,即商流、物流、信息流、资金流。物流是商品实物形态的流通,它主要解决生产与消费的地点和时间差异。2001年4月国家颁布的《物流术语标准》对物流下了这样的定义:物流是“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据需要,将运输、储运、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”而城市配送是物流业中很重要的一个环节,城市配送是指按照客户的要求,在配送中心或其他物流节点进行配备货物,并以最合理的方式送交客户。一方面是电子商务的迅猛发展,给物流业带来了巨大的机遇;但是另一方面城市交通越来越拥挤,给电子商务的后续发展必然会带来一定的影响,这给物流业也带来巨大的挑战。本文主要从物流业中的城市配送这方面来考虑,提供一些建议。

1 电子商务物流业的运行发展现状

如何让物流配送不再“掉链子”?省政府《关于建设高成长服务业大省的若干意见》中指出,要构建与电子商务快速发展相适应的现代物流配送体系,在全省建设一批布局合理、衔接顺畅、高效便捷的城市公共配送中心,增强区域物流集散、分拨和城市配送功能。

1 物流业的发展和电子商务的发展

1.1
电子商务物流系统流程。作为电子商务物流系统与传统的物流系统并无本质区别,不同之处在于电子商务物流系统突出强调一系列电子化、机械化、自动化工具的应用,物流的速度、物流系统信息的通畅和整个物流系统的合理化。

郑州试点城市共同配送

1.1 物流业及其发展

物流作业流程与商流、信息流及资金流的作业有关,也与商务形式有关。电子商务的物流作业流程同普通商务一样,因为目的都是要将用户所订的货物送到用户手中,基本业务都是相同的。不同之处在于电子商务的每个订单都要送货上门,而店铺销售则不同。因此,电子商务的物流成本更高,配送路线的规划、配送日程的调度、配送车辆的合理利用难度更大。

省发改委完成的《关于加快我省现代物流业发展的研究报告》显示,我省物流产业规模不断扩大、业务高速增长的同时,一些突出问题也“浮出水面”:整体发展层次偏低、综合物流服务能力较弱、物流资源利用效率不高,企业运营面临诸多困难。

物流产业是国民经济的支柱,它包括铁路运输、公路运输、海上运输、内河运输、航空运输、管道运输。涉及内贸、外贸、供销、物资、粮食、医药、资源采掘业、工业、邮政业、仓储业、包装业、信息产业等领域。这些行业在我国的GDP中占有比重超过20%。物流业的发展对我国国民经济发展、对服务业的发展、对就业的增加,都具有举足轻重的作用。

1.2
电子商务物流信息技术。电子商务物流的基本物流技术一般是指与物流要素活动有关的所有专业技术的总称,可以包括各种操作方法、管理技能等,如流通加工技术、物品包装技术、物品标识技术、物品实时跟踪技术等,此外,还包括物流规划、物流评价、物流设计、物流策略等。随着计算机网络技术的应用普及,物流技术中综合了许多现代技术,如:EDT是指按照统一规定的一套通用标准格式,将标准的经济信息,通过通信网络传输,在贸易伙伴的电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理,俗称“无纸贸易”。Bar-Code这种以条码符号的形式表示的编码,在日常工作中,对产品有自动识别的能力,使原来繁琐的人工劳动转为自动化识别,从而使整个物流作业达到快速、准确的效果等。条形码识别技术是自动识别技术的基础,它提供了对物流生产中对货物进行标识和识别的技术方法,具有成本低廉、数据准确、采集迅捷的特点。其利用扫码器来采集并实现数据通过计算机网络的传输,是现代物流系统中基础信息采集与处理系统的一种重要技术手段,可以满足大数据量、快速准确的采集需求,能满足物流高效顺畅的数据要求,从而大幅度提高物流生产效率。

“油价高,运输成本大幅上升;人力贵,人员工资不断攀升。”7月17日,省内一家物流企业的负责人说,很多城市还对市内配送车辆实行限制措施,限制大中型货车进入市区,“也提高了物流成本,降低了配送效率。”

我国目前的宏观经济增长虽有所放缓,但是改革开放之后经济增长速度是惊人的。中国正经历着高速发展的时期,从2002年到2012年11年来GDP的年平均增长率为10.49%,其宏观经济增长趋势如图1所示。

在企业物流自动化领域中越来越多的计算机网络技术不断涌现,如ERP系统、射频技术、GIS技术、GPS技术等,极大地减轻了人们的劳动强度,提升了物流效率和服务质量,降低了作业成本,在物流运行和发展中起着重要的作用,促进了企业的快速发展。

6月26日,全国首家城市共同配送联盟在郑州正式启动。这个联盟由11家从事城市配送及相关业务的企业自愿组成,旨在提高城市物流效率、降低物流配送成本。

与此同时,物流产业的增加值也在逐年增加,从2006年的物流产业累计增加值为1.41万亿元到2012年的3.5万亿元,物流产业产值的增加也说明了物流的需求增多,如图2所示。

1.3
电子商务的供应链管理。供应链是围绕核心企业的,通过对物流、信息流和资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网络。

“所谓‘城市共同配送’,就是为了解决‘最后一公里’物流配送难的问题。”河南工业大学教授王焰说。

由上可知,随着宏观经济的不断发展,物流业也在快速增长,给物流业带来的既是机遇又是挑战。

对于核心企业来讲,供应链连接其供应商、供应商的供应商以及用户、用户的用户的网链。在营销理念下,借助于国际互联网冲破无数企业在行业范围、物理形态和地理行程上的差异,彼此在虚拟的作业环节上实现无缝连接;借助于这种连接,一个企业可以让其先进的管理技术、战略资源,如在时间管理、信息管理、复杂的后勤规划、庞大的空中与陆上储运资源等对其他无数企业产生无穷吸引力。
2 改进电子商务物流的措施

郑州市商务局有关负责人表示,联盟的建立只是实现郑州城市共同配送的第一步。去年,郑州市被商务部确定为全国城市共同配送试点城市之一。下一步,将依托郑州城市共同配送联盟搭建城市配送公共信息服务平台,加强联盟成员业务对接、协同合作和信息共享,推进三级配送网络体系建设,并以此带动整个郑州市配送体系的建设。“到2016年,我市要建成300~500个终端配送网点,三级配送网络体系将逐步形成。”

1.2 电子商务及其发展

2.1
优化物流系统网络。许多电子商务经营者考虑的物流问题就是送货和库存,这种认识过于肤浅。电子商务的物流、配送系统要达到的目标不是简单的送货、库存,它需要的可能并不仅仅是车队和仓库,最重要的还是物流系统的设计。这就需要经营者用现代物流和配送而不是用传统储运的理论指导物流、配送系统的设计,最后要使得物流、配送系统能够在满足电子商务销售目标的前提下花费最少的物流成本。

信息化促配送效率提高

当今社会因为互联网而发生巨大的变化。电子商务就是变化之一,电子商务的内容包含两个方面,一是电子方式,二是商贸活动。电子商务是指在全球各地广泛的商业贸易活动中,在因特网开放的网络环境下,基于浏览器/服务器应用方式,买卖双方不谋面地进行各种商贸活动,实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。

可以采取的具体工作思路是:明确电子商务的销售目标,确定物流、配送的服务目标和成本目标;对可用的物流、配送资源进行评估,决定物流、配送的运作流程,决定采用何种模式构造物流、配送系统;配置物流、配送资源,物流、配送运作系统设计,物流、配送系统的管理制度设计。

如果你觉得物流配送仅仅是送快递,那你就错了。小到老百姓每天吃的生鲜蔬菜,大到城市建设需要的砖瓦水泥,物流配送与我们的日常生活息息相关,哪怕“掉链子”1天,一切就会大乱。

2006年,我国网络零售总额占社会消费品零售总额的比例只有0.3%,2012年该比例提升到6.3%,2013年上半年攀升至6.8%①。国家有关部门出台的《电子商务“十二五”发展规划》,明确电子商务是战略性新兴产业,是现代服务业中最重要的产业。2009年的电子商务市场交易规模为3.7万亿元,据估计2014年其市场交易规模将达到13.3亿万元。随着电子商务的发展,国内快递业的营业额和业务量也在快速增长,2006年到2012年的国内快递业务量呈爆发式增长,特别是近两年发展更快,2012年达到56.90亿件。

2.2
建立供应链关系,发挥第三方物流的作用。由于抱怨找不到满意的配送公司,许多网站经营者电子商务经营商往往不得不自己投资建仓库、买汽车,到头来为物流配送背上沉重的包袱,这是电子商务经营者必须慎重对待的一件事。有些国外的电子商务公司同样用的是中国的配送公司,虽然他们也对国内的配送服务不满意,但国内的配送系统被他们重新设计,通过培训让国内的配送伙伴理解他们的要求,他们甚至派一个小组到国内的配送公司,帮助配送公司改善管理和运作,配送公司最终能按他们的要求去做,他们的配送需求也较好地得到了满足,成本并不高。电子商务经营者成功的秘密有两条:第一,坚持将自己的核心业务以外的业务外包出去,这也就是他们要在国内寻找配送公司的原因,国内的配送公司虽然以前没有为电子商务提供过配送服务,但经过培训是完全可以胜任的;第二,一旦决定与国内的配送公司合作,就舍得投资去与配送公司建立长期合作的供应链关系,以求双赢。我国的电子商务要发展,尤其是要解决像物流、配送这样与国外还有很大差距的问题,必须借鉴这两条经验。

2013年,全省各种运输方式货物运输量30.4亿吨,同比增长11.8%;货物周转量10357.4亿吨公里,同比增长9.7%。

随着电子商务的迅速发展,城市物流配送有着广阔的发展前景。

2.3
建设适合电子商务要求的物流信息系统。在电子商务中,消费者通过计算机与经营者打交道,不像有形店铺那样,消费者遇到问题可以到商店去也可打电话询问售货员。但在电子商务的虚拟商场,消费者付款后必须等待配送公司送货上门,这等待的时间对消费者是一个黑箱,缺少透明度,因此,为了解除消费者的担忧以刺激订货,电子商务经营者必须在网上建立物流、配送查询系统,只要消费者知道自己的订单号,在任何地点、任何时间都可查到订货的状况,同时,主页上还应该提供公司关于送货、退货、报关等方面的政策,供消费者查询。

“加快物流信息化建设,将有效提高物流配送效率。”省物流协会秘书长李霞表示,商场需要配送什么货物,蔬菜需要送到哪个市场,物流企业的货车走哪个路线最快捷……这些信息今后都将共享在城市配送公共信息服务平台上,方便联盟企业科学调配车辆,进行精细化管理。路径优化和动态导航技术可以帮助车辆规避拥堵路段,自动识别技术可以提高货物信息录入效率,智能跟踪和物联网技术可以让指挥中心轻松掌握车辆的行驶状态和行驶轨迹……

2 城市配送的环境及挑战

3 电子商务物流管理发展趋势的预测

在信息化建设方面,不少省内企业都在进行探索和尝试。2013年,郑州现代物流中心有限公司请来了IT行业巨头IBM为其规划建设智慧物流云平台。该公司总经理钟鹏勋表示,“我们的定位就是要做物流行业的‘淘宝’,客户在线下单,企业上门取货,运输期间客户可随时查询物流状况,大数据造就了淘宝的今天,那就是我们的目标。”

2.1 城市配送

我国电子商务物流业面临着信息经济所带来的严峻挑战。面对这一挑战,在当代世界经济中,电子商务物流业出现了以下几大发展趋势:

标准化助企业降低成本

城市配送是服务于城区或市近郊的一种货物配送活动,在合理的经济范围内,对客户的要求如对物品进行加工、包装、分割、组配等工作,并且按时送到指定地点的物流活动,城市配送是门到门服务的“最后一公里”。物流业的主要构成有运输、配送、仓储、包装、搬运、流通加工和信息管理等一系列活动。城市配送是物流业整个环节的一个非常重要的部分。配送的载体,配送的系统,以及物流园区的建设都与城市配送的手段有关。目前,除了大卡车、面包车和箱式小货车等配送载体,一些小型送货车如脚踏三轮车、电动三轮车、普通电动车和自行车在运输货物中也起到重大作用。
而谈到配送系统,不得不想到沃尔玛的全球定位系统和其卫星的先进性,沃尔玛的零售链接系统给我们一个要不断改进配送系统的启示。
2.2 环境及挑战

3.1
现代物流管理的系统化趋势。现代物流包含了产品从“生”到“死”的整个物理性的流通过程。即通过统筹协调、合理规划,控制整个商品的流动,以达到效益最大和成本最小。这样,就可以适应全球“经济一体化”、“物流无国界”的发展趋势。物流的系统化可以形成一个高效、通畅和可以调控的流通体系,可以减少流通环节、节约流通费用,实现科学的物流管理,提高流通的效率和效益。

除了信息化,物流的标准化建设同样重要。日前公布的《河南省物流业发展三年行动计划》强调,要加大物流标准应用推广力度,支持我省物流龙头企业建立完善服务标准体系,参与国家、行业物流标准制定、修订工作。

目前因电子商务的快速发展和经济的快速提升,城市配送面临很多环境因素的影响,例如:一是城市交通部门对货运车辆有关限行的规定,虽然可以减少交通拥堵,但也对城市物流配送产生了影响,使得货物不能及时送达,甚至无法运送。二是目前倡导的绿色出行理念,政策上为了减少碳排放量,汽车尾气的排放标准升级等等,也给城市配送带来了一定的影响。三是客户的诉求,目前快递行业运送快递时导致货物损坏现象常有发生,顾客的投诉率越来越高,这与快递行业的发展速度快,员工素质和服务质量跟不上行业快速发展的需要。四是人力、物力成本的增加,直接增加了物流企业的运营成本。

3.2
现代物流管理的信息化和网络化趋势。物流的信息化是实现信息共享,使信息的传递更加方便、快捷、准确,提高整个物流系统的经济效益。现代物流在信息系统的支撑下,借助于储存和运输等系统的参与、借助各种物流设施,共同完成一个纵横交错、四通八达的物流网络,物流覆盖面不断扩大,规模经济效益日益显现,社会物流成本不断降低。

“举个例子,就拿搬运货物使用的托盘来说,推行标准化非常重要。”王焰说,从全国各地运来的货物,尺寸有大有小,这给仓储带来了不小的麻烦,考虑怎么运输怎么存放最合理,这让物流企业花费了大量时间和人力成本。

由于运营过程中存在着诸多因素,影响了行业的发展、增加了企业发展的成本,面对这些挑战,急需找出应对的措施,以便行业更好更快发展。

3.3
物流管理的社会化趋势。随着市场经济的发展,专业化分工越来越细,一个生产企业生产某种产品,除了一些主要部件自己生产外,大多从外面购进。生产企业与零售商所需的原材料、中间产品、最终产品大部分由专门的物流中心提供,以实现少库存或零库存。物流中心不仅可以进行集约化物流,在一定半径之内实现物流合理化,从而大量节约物流费用,而且可以节约大量的社会流动资金,实现资金流动的合理化,既提高经济效益,又提高社会效益。显然,完善和发展物流中心是流通社会化的必然趋势。

“如果全国物流行业均使用统一尺寸的托盘,各地进行装卸的叉车就可以统一成一个型号,仓库也可以围绕托盘的规格进行标准化建设。”王焰表示,目前国家正在制定相关标准,我省也在积极参与配合。“下一步,至少在郑州范围内逐步统一物流行业的托盘标准,这将为企业节省大量的经营成本,配送效率也会相应提高。”

3 措 施

3.4
物流与商流、信息流一体化趋势。在社会经济运行过程中,一般而言,商流、物流、信息流是三流分立的。在现代社会,不同产品形成了不同的流通方式与营销途径,比如生产资料不仅有直达供货与经销制,而且还有配送制、连锁经营、代理制等,这就要求物流随之而变化。根据资料,许多国家的物流中心、配送中心已经实现了三流的统一,而且这种一体化趋势已逐渐被物流界人士所认可。

“总体来看,未来3~5年是我省物流业发展的战略‘黄金期’。”省发改委一位负责人表示,“现在要发现问题解决问题,尽快形成竞争优势,抢占区域物流发展先机,这对我省现代物流业发展至关重要。”

随着电子商务快速发展,网购订单数量激增,配送品种多,配送需求量波动大,配送需求点多面广,对城市配送提出了更高的要求。本文就如何解决上述提到的城市配送所涉及的问题,提出以下措施:

3.5
物流管理的标准化趋势。随着全球经济一体化的不断发展,各个国家都很重视本国物流与国际物流相衔接,在本国物流管理发展初期就要力求使本国物流标准与国际物流标准化体系一致。若不如此,不但会加大与国际交往的技术难度,更重要的是在本来就很高的关税及运费基础上又增加了与标准化系统不统一所造成的损失,使外贸成本增加。因此,物流管理标准化问题将日益受到重视。

3.1 城市配送载体的创新

城市配送载体是城市物流中的一个非常重要的环节,所以在配送载体上首先要考虑到投资成本不高、对环境污染少、方便货物装卸的一种既能满足城市交通法规,又能使配送业务顺利进行的运载工具。例如,南京依维柯作为国内第一批获得国家《节能与新能源汽车产品目录》的五家整车企业之一,早在2007年就已介入了新能源汽车产品开发及研究,它所研发生产的依维柯纯电动车可以满足大多数城市物流配送的要求。使用电能又节约了运营成本,国家或企业应该大力推广使用。

3.2 城市配送的信息化

物流的发展越来越依赖于信息化,是企业提高核心竞争力的有效途径,而技术进步的一个标准就是信息化。物流业同样如此,所以要加强信息采集、传递、处理的标准化和实时化。信息化为物流配送体系的发展带来了新的发展机遇。

3.3 城市配送的网络化

网络化是指利用通信技术和计算机技术,把分布在不同地点配送网点的计算机及各类电子终端设备互联起来,按照一定的网络协议相互通信,以达到所有用户都可以共享软件、硬件和数据资源的目的。我们要构造配送体系的网络化和管理系统的网络化,促进城市配送更加方便、快捷。

3.4 城市配送的自动化和智能化

随着科技的发展,自动化技术和智能化已经开始应用于很多领域,在物流业也是如此,应当实行自动识别、自动分拣、自动存取、货物自动跟踪等技术;物流配送的运筹决策如库存水平、运输路径、车辆导航、经营管理等都应该实行智能化。这样,一方面提高了效率,另一方面降低了成本。

3.5 城市配送的柔性化

城市物流的配送应当灵活多样,不应该固定不变,要根据“多品种、多批次、短周期”等特点,灵活组织和实施物流作业。

根据上面所提措施,应当本着增加效率,降低成本的原则,逐步加以实施,优化配送网络和资源利用水平,提升配送效率和客户服务水平,以及控制成本、提升盈利水平,使得电子商务下的城市配送问题得到更好的解决,推动物流业的健康发展。

注:①数据来源:2013年度中国网络零售市场数据监测报告。

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